瑞安航空（RYAAY）第一季度财报不及预期，燃油危机与票价下跌致股价暴跌5%

关键要点

目录

欧易(OKX)

全球三大交易所之一，注册领50U数币盲盒，币圈常用的交易平台！

立即注冊立即下载

币安(Binance)

币安是世界领先的数字货币交易平台，注册领100U。

立即注冊立即下载

第一季净利润同比下降34%，至5.38亿欧元，低于分析师预期7%

中东紧张局势冲击需求，机票价格同比下降6%

美以对伊朗军事行动后，未对冲燃油费用增长逾一倍

第二季度票价指引下调至“小幅下降”，此前预期为持平

摩根士丹利维持“增持”评级，目标价27.60欧元

瑞安航空股价周一跌幅超过5%，此前这家廉价航空公司公布了大幅下滑的第一季度盈利，并下调了夏季票价预期。

https://knockoutstocks.com/api/stocks/RYAAY/embed

瑞安航空控股有限公司，股票代码：RYAAY

这家爱尔兰航空公司在截至6月的三个月内实现净利润5.38亿欧元，较去年同期的8.2亿欧元下降34%。这一数字低于市场普遍预期的5.79亿欧元，也远逊于摩根士丹利预测的6.39亿欧元。

营收同比增长1.1%，至44.3亿欧元，略低于分析师预期的44.8亿欧元。

瑞安航空2026年第一季度财报——营收44.3亿欧元（预期44.5亿欧元）——税后利润5.38亿欧元（预期6.235亿欧元）——旅客量6130万人次，同比增长5.9%——载客率94%（预期94.4%）——仍预计全年旅客量2.16亿人次（预期2.1694亿人次）——LiveSquawk (@LiveSquawk) 2026年7月20日

主要不利因素来自票价走软。本季度平均票价下跌6%——跌幅大于该航空公司此前预期——因中东地区地缘政治不确定性加剧，乘客推迟预订。

首席执行官迈克尔·奥利里在财报电话会议上指出了两大挑战：“主要原因在于，本季度我们20%未对冲燃油的价格翻了一番，而票价下跌了6%，我们认为这主要是中东冲突的影响。”

燃油费用飙升

继2月份美国和以色列对伊朗目标实施军事打击后，航空燃油价格急剧飙升。尽管瑞安航空已对其大部分燃油需求进行了对冲，但未受保护的部分——约占总消耗量的20%——本季度成本增长逾一倍。

在美伊对峙的一个激烈周末过后，原油价格短暂触及每桶90美元，随后有所回落。作为全球石油供应关键通道的霍尔木兹海峡，海上交通几乎陷入停滞。

上月达成的临时和平协议为能源市场提供了短暂的缓解，但随着谈判破裂和敌对行动重启，这些利好效应已消失殆尽。

每位乘客的非燃油费用实际表现比市场共识预期好1.5%，而载客率仍保持在94%的强劲水平，表明飞机继续以接近满员的状态运营。

业绩指引与波音动态

瑞安航空已下调第二季度票价展望，目前预计价格将同比“小幅下降”，而此前指引为相对持平。奥利里将预期降幅描述为“低至中个位数”区间。

该航空公司维持全年旅客量预测，预计增长4%至2.16亿人次。

在成本预期方面，瑞安航空撤回了此前对单位成本中个位数通胀的预测。管理层现在表示，最终结果将取决于未对冲燃油价格的变动，分析师此前预计该指标增长1%-2%。

首席财务官尼尔·索拉汉强调，瑞安航空相对于竞争对手的成本优势正在扩大。他指出，与威兹航空的单位成本差距已从疫情前的26%扩大至目前的81%以上，而与易捷航空的差距则从约70%扩大至约150%。

关于波音方面，奥利里表示MAX-10认证应该会在“9月或10月”完成，首批15架飞机交付定于2027年春季。瑞安航空已为其150架MAX-10飞机订单中的60%进行了欧元兑美元汇率对冲，汇率略高于1.23。

摩根士丹利预计，鉴于这些业绩，全年净利润的普遍预期将从约21亿欧元下降至约19亿欧元，但该机构仍维持“增持”评级和27.60欧元的目标价。

https://blockonomi.com/wp-content/uploads/2026/02/zuna-square-anim.gif

Advertise Here