JPYC稳定币即将在日本物流交易中实现首次大规模企业应用

日本物流公司计划利用日元稳定币解决司机短缺问题

一家日本物流公司正尝试借助与日元挂钩的稳定币，来应对该国最棘手的供应链难题之一——卡车司机短缺。据《日经亚洲》报道，AZ-COM Maruwa Holdings 计划使用 JPYC（日本首个正式注册的日元稳定币）向约 2300 家业务合作伙伴及个人承包商支付费用和薪资。

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此举将标志着 JPYC 首次被大规模企业采用。据悉，AZ-COM Maruwa 还在考虑与 JPYC Inc. 建立正式合作关系，并拟向该稳定币发行方投资 10 亿日元（约合 616 万美元）。

该公司表示，日本劳动力市场日益紧张是推动这一决策的原因。老龄化劳动力以及针对卡车司机更严格的加班规定，导致可用承包商数量减少。通过使用 JPYC 进行结算，AZ-COM Maruwa 能够比传统方式更快完成支付，从而吸引更多业务合作伙伴加入其网络。

JPYC 在日本加速发展

JPYC 于去年十月推出，此后稳步增长。其链上流通量已突破 20 亿日元（约合 1230 万美元），发行方也在日本市场不断拓展新的合作伙伴关系。

今年七月，据《日经新闻》报道，日本第三大连锁便利店罗森启动试点，允许顾客在结账时使用 JPYC 支付。今年三月，比特币 treasury 公司 Metaplanet 旗下的投资部门 Metaplanet Ventures 向 JPYC Inc. 的 B 轮融资投入了 4 亿日元（约合 246 万美元）。

传统银行加入稳定币竞争

日本的大型金融机构也纷纷开始发行自己的稳定币。SBI 集团于今年六月推出了 JPYSC，成为该国首个由信托银行支持的日元稳定币。

日本三大银行——三菱 UFJ 金融集团、三井住友金融集团和瑞穗金融集团——上月宣布，计划在 2026 财年使用联合发行的稳定币启动商业交易。企业和机构层面的这一系列动作，标志着日本组织在对待基于区块链的支付基础设施方面正在发生更广泛的转变。